Отключить рекламуСоздать сайт бесплатно
Жизнь после катастрофы. - 15 Ноября 2010 - Блок Апокалипсиса - Жизнь на истощённой планете.
Приветствую Вас Гость | RSS
БЛОК АПОКАЛИПСИСА
Главная » Блок Апокалипсиса » Регистрация » ВходПонедельник
16.04.2012
05:36
Главная » 2010 » Ноябрь » 15 » Жизнь после катастрофы.
07:53
Жизнь после катастрофы.

Итак товарищи можно ли выжить в городе в условиях отсутствия электричества. Не в смысле того что его вообще не будет,просто либо оно будет слишком дорого, либо его будет слишком мало. Посудите сами, для того чтобы комфортно жить в городской квартире, нужно:

  • Отопление. А это датчики, термометры и т.п.

  • Канализация. Это насосы, , датчики.

  • Водопровод. Опять же насосы

  • Кондиционер и стиральная машина, жрут уйму электричества.

  • Освещение в конце концов

Всё это электричество, без него все эти блага цивилизации испарятся без следа. Конечно можно смастерить печку-буржуйку, читать при свете лучины, а без кондиционера в общем и обойтись можно. Но куда сливать отходы, и где брать воду? Из речки-вонючки? А где брать продукты? Они в магазинах не сами образуются, их крестьяне выращивают. А если у них не будет солярки, то и картошку они нам возить не станут. Трактора то стоять будут, на чём землю пахать?
Количество едоков всегда прямо пропорционально тому количеству продуктов которое имеется. Проще говоря одной банкой тушёнки десять человек не накормить. И потянется народ из городов обратно к Земле-матушке. Однако как я уже говорил площадь плодородной земли постоянно уменьшается. Увеличиваться она уже не будет.
Поэтому товарищи чтобы пережить коллапс (а он видимо ожидает нас в течение ближайших двадцати-тридцати лет) надо шевелиться заранее.
То есть приобрести во владение кусок земли и построить дом.
Найти подходящее место и построить правильный дом не легко. Начать я думаю надо с выбора расстояния. Расстояния от ближайшего города естественно. Я думаю всем понятно, что когда кризис разразится, города станут покидаться жителями в массовом порядке. Но не сразу конечно.
Человек так устроен, что надеется на лучшее до самого последнего момента. То есть поначалу, когда жрать станет нечего, одни будут растить пищу на дачных участках, другие будут грабить дачников. А некоторые, самые мобильные горожане будут устраивать набеги на близлежащие сёла.
Поэтому с точки зрения безопасности желательно конечно приобрести землю подальше от города. Но я лично считаю, что убегать слишком далеко смысла особого нет. Основой будущего кризиса будет отсутствие доступного топлива. Значит большая часть этих "гопничков" будет передвигаться либо пёхом, либо на велосипедах. Сильно сомневаюсь что у них будут лошади, ибо их к тому времени либо съедят, либо приватизируют ушлые крестьянские компании.
Насколько я помню из собственного опыта, пройти пешком с грузом за день человек способен самое большее 20-30 км. На велосипеде конечно больше но не намного, всё таки нужно опыт иметь, а его нет. Таким образом давайте прикинем, сорок км туда, потом столько же обратно. Опять же желательно награбленные продукты по дороге не сожрать. Значит ходка должна быть на одни сутки. Значит расстояние безопасности для нас : 80-100 км. Это и безопасно, и позволяет в случае чего сгонять в город (родственников проведать, купить чего нибудь). Опять же пока есть современная медицина, грех ей не воспользоваться.
Ну так вот, в принципе в центральной России приличное место, в пределах этих расстояний подобрать вполне можно. Главное ребята не гнездится возле крупных дорог. Оно конечно с точки зрения удобства неплохо. Но поверьте так покажется не только вам. По крайней мере основная волна беженцем будет переть по магистралям. А оно вам надо?
Категория: Теоретика катастрофы. | Просмотров: 302 | Добавил: Вереск | Теги: Жизнь после катастрофы. | Рейтинг: 0.0/0
Всего комментариев: 0
Имя *:
Email:
Код *:
RSS-подписка
Подпишись на RSS Читать в Яндекс.Подписках

...
Меню сайта
ТЭГИ
FEMEN (1)
.ru (1)
Форма входа
E-mail:
Пароль:
Для прикола
Поиск
Статистика

Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0

PR-CY.ru Рейтинг блогов Рейтинг блогов
grook.ru© 2012 Сайт управляется системой uCoz